Μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος θερμικής πρόκλησης

Το όχημα θα παράγει θερμότητα κατά την οδήγηση. Είτε πρόκειται για ένα παραδοσιακό όχημα καυσίμων είτε για ένα όχημα νέας ενέργειας, τα συστατικά της θερμότητας που παράγεται είναι διαφορετικά λόγω διαφορετικών δομών. Αν και το νέο ενεργειακό όχημα δεν έχει κινητήρα, δεν αποτελεί εξαίρεση. Το νέο ενεργειακό όχημα θα παράγει επίσης θερμότητα κατά την οδήγηση και η θερμότητά του είναι διαφορετική από αυτή του παραδοσιακού οχήματος καυσίμου. Η θερμότητα που παράγεται από οχήματα νέας ενέργειας προέρχεται από την μπαταρία ισχύος. Η μπαταρία ισχύος έχει μεγάλο ρεύμα λειτουργίας και μεγάλη παραγωγή θερμότητας. Ταυτόχρονα, η μπαταρία βρίσκεται σε σχετικά κλειστό περιβάλλον, γεγονός που θα οδηγήσει σε αύξηση της θερμοκρασίας της μπαταρίας.

Η πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή θερμοκρασία θα επιταχύνει την εξασθένηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας. Γενικά, η κατάλληλη θερμοκρασία είναι περίπου 10 ~ 30 βαθμοί C. Έτσι, πολλοί άνθρωποι ρωτούν πώς η μπαταρία των ηλεκτρικών οχημάτων διαχέει τη θερμότητα; Σύμφωνα με το μέσο διάχυσης θερμότητας, χωρίζεται σε ψύξη αέρα και υγρή ψύξη.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα βασικά χρησιμοποιούν υγρή ψύξη. Εν ολίγοις, η υγρή ψύξη είναι να ρέει το στοιχείο της μπαταρίας μέσω του υγρού στον εσωτερικό σωλήνα ψύξης του ψυκτικού και να αφαιρεί όλη τη θερμότητα που παράγεται από το στοιχείο μετά τη ροή μέσω του ψυκτικού. Η ισχυρή ειδική θερμοχωρητικότητα του ψυκτικού απορροφά τη θερμότητα που παράγεται κατά τη λειτουργία της κυψέλης, έτσι ώστε ολόκληρο το πακέτο μπαταριών να λειτουργεί σε ασφαλή θερμοκρασία.

Δεύτερον, η ψύξη αέρα χρησιμοποιεί αέριο (αέρα) ως μέσο μεταφοράς θερμότητας. Από δομικής άποψης, ένας ανεμιστήρας ψύξης είναι εγκατεστημένος στο ένα άκρο της μπαταρίας και μια αντίστοιχη οπή αερισμού διατηρείται στο άλλο άκρο της μπαταρίας. Όταν ο αέρας που διοχετεύεται από τον ανεμιστήρα ψύξης περνά μέσα από την οπή διακένου που δεσμεύεται από την κυψέλη της μπαταρίας, μέσω του ρόλου του όγκου αέρα, ο άνεμος μπορεί να επιταχύνει τη ροή, έτσι ώστε να απομακρύνει την υψηλή θερμότητα που παράγεται από τον ηλεκτρικό πυρήνα κατά τη λειτουργία. Διατηρήστε τη θερμοκρασία της μπαταρίας σε εύλογο εύρος και η θερμοκρασία λειτουργίας και αποθήκευσης της μπαταρίας λιθίου θα επηρεάσει επίσης έμμεσα τη διάρκεια ζωής.