Τεχνολογία ψύκτρας με πτερύγια πτύχωσης
Η ψύκτρα Crimp fin κατασκευάζεται πρώτα από πλάκα αλουμινίου ή χαλκού σε πτερύγια και στη συνέχεια συνδυάζεται στη βάση απαγωγής θερμότητας με αυλακώσεις με πάστα μεταφοράς θερμότητας ή συγκόλληση. Το χαρακτηριστικό του ehatsink με πτερύγια πτύχωσης είναι ότι τα πτερύγια ξεπερνούν το αρχικό όριο αναλογίας, το αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας είναι καλό και διαφορετικά υλικά μπορούν να επιλεγούν ως πτερύγια. Το πλεονέκτημα αυτής της διαδικασίας είναι ότι η αναλογία πτερυγίων πτερυγίων του ψυγείου μπορεί να είναι έως και 60, το αποτέλεσμα απαγωγής θερμότητας είναι καλό και τα πτερύγια μπορούν να είναι κατασκευασμένα από διαφορετικά υλικά.
Το μειονέκτημα είναι ότι θα υπάρξει πρόβλημα θερμικής αντίστασης διεπαφής μεταξύ του πτερυγίου και της βάσης που συνδέεται με πάστα μεταφοράς θερμότητας ή συγκόλληση, το οποίο θα επηρεάσει την απαγωγή θερμότητας. Προκειμένου να βελτιωθούν αυτά τα μειονεκτήματα, χρησιμοποιούνται δύο νέες τεχνολογίες στον τομέα της ψύκτρας.
Η πρώτη είναι η τεχνολογία plug-in, η οποία χρησιμοποιεί την πίεση άνω των 60 τόνων για να συνδυάσει το φύλλο αλουμινίου στη βάση του φύλλου χαλκού και δεν υπάρχει μέσο μεταξύ του αλουμινίου και του χαλκού. Από μικροσκοπική άποψη, τα άτομα αλουμινίου και χαλκού συνδέονται μεταξύ τους σε κάποιο βαθμό, έτσι ώστε να αποφευχθούν πλήρως τα μειονεκτήματα της θερμικής αντίστασης διεπαφής που προκαλεί ο παραδοσιακός συνδυασμός χαλκού αλουμινίου και να βελτιωθεί σημαντικά η ικανότητα μεταφοράς θερμότητας του προϊόν.
Το δεύτερο είναι η τεχνολογία συγκόλλησης με επαναροή. Το μεγαλύτερο πρόβλημα της παραδοσιακής συνδεδεμένης ψύκτρας είναι η σύνθετη αντίσταση διεπαφής και η τεχνολογία συγκόλλησης επαναροής είναι μια βελτίωση σε αυτό το πρόβλημα. Στην πραγματικότητα, η διαδικασία συγκόλλησης με επαναροή είναι σχεδόν ίδια με αυτή της παραδοσιακής ψύκτρας με κολλητά, εκτός από το ότι χρησιμοποιείται ένας ειδικός φούρνος επαναροής, ο οποίος μπορεί να ρυθμίσει με ακρίβεια τις παραμέτρους θερμοκρασίας και χρόνου συγκόλλησης. Η συγκόλληση υιοθετεί κράμα μολύβδου κασσίτερου για να έρχεται σε πλήρη επαφή με τη συγκόλληση και το συγκολλημένο μέταλλο, έτσι ώστε να αποφευχθεί η έλλειψη συγκόλλησης και η κενή συγκόλληση και να διασφαλιστεί η σύνδεση μεταξύ του πτερυγίου και της βάσης όσο το δυνατόν πιο κοντά, Η θερμική αντίσταση διεπαφής ελαχιστοποιείται και ο χρόνος τήξης και η θερμοκρασία του χαλκού για κάθε ένωση συγκόλλησης μπορεί να ελεγχθεί για να διασφαλιστεί η ομοιομορφία όλων των αρμών συγκόλλησης.
