Νέα ενεργειακή λύση θερμικής διαχείρισης οχημάτων
ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΕΙΚΟΝΑ:
Με τη συνεχή ανάπτυξη της βιομηχανίας νέων ενεργειακών οχημάτων προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης της τεχνολογίας και της βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας υπό το κίνητρο των εθνικών πολιτικών, οι απαιτήσεις του συστήματος θερμικής διαχείρισης οχημάτων γίνονται όλο και υψηλότερες. Το σύστημα έχει σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση, τη διάρκεια ζωής και την ανθεκτικότητα του οχήματος. Ωστόσο, λόγω της πολυπλοκότητας του συστήματος, ο σχεδιασμός του συστήματος διαχείρισης θερμικής διαχείρισης οχημάτων αποτελούσε ανέκαθεν ένα δύσκολο και ερευνητικό hotspot στον κλάδο. Με τον ολοένα και πιο έντονο ανταγωνισμό στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων, μειώνοντας τον ενισχυτή R &. Ο κύκλος D και η μείωση του κόστους έχουν γίνει τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο ενισχυτής R &. Δ οχημάτων νέας ενέργειας πρέπει να αντιμετωπίσουν.
Το τυπικό νέο ενεργειακό σύστημα θερμικής διαχείρισης οχημάτων περιλαμβάνει σύστημα θερμικής διαχείρισης κλιματισμού, σύστημα θερμικής διαχείρισης ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα και σύστημα θερμικής διαχείρισης μπαταρίας. Εάν πρόκειται για υβριδικό όχημα, περιλαμβάνει και το σύστημα θερμικής διαχείρισης του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Ο ενσωματωμένος σχεδιασμός πολλαπλών συστημάτων αυξάνει σημαντικά τη δυσκολία σχεδιασμού και τον ενισχυτή R &. Δ κόστος. Με τη βοήθεια της τεχνολογίας προσομοίωσης, το σχέδιο σχεδίασης μπορεί να αναλυθεί, να αξιολογηθεί και να βελτιστοποιηθεί πριν από τη δοκιμαστική παραγωγή φυσικού πρωτοτύπου στο πρώιμο στάδιο σχεδιασμού του ενισχυτή R&οχήματος. D, έτσι ώστε να μειωθούν οι γύροι της δοκιμαστικής παραγωγής και δοκιμής δειγμάτων και να μειωθεί το κόστος και να μειωθεί ο ενισχυτής R &. Δ κύκλος.
Θερμική ανάλυση μπαταρίας:
Με βάση τα δεδομένα δοκιμής θέρμανσης πυρήνα, καθιερώνεται το μοντέλο θερμοηλεκτρικής ζεύξης του πυρήνα. Μέσω αυτού του μοντέλου, η παραγωγή θερμότητας και η αύξηση της θερμοκρασίας του πυρήνα σε διαφορετικές θερμοκρασίες και SOC μπορούν να ληφθούν με ακρίβεια, γεγονός που παρέχει ένα αξιόπιστο μοντέλο επιπέδου πυρήνα για θερμική ανάλυση επιπέδου συσκευασίας. Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι συνθήκες εργασίας του πακέτου μπαταριών είναι μεταβατικές συνθήκες και η παραδοσιακή μέθοδος CFD έχει χαμηλή απόδοση υπολογισμού μεταβατικών, η μέθοδος ανάλυσης θερμικής σύζευξης ροής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανάλυση της μπαταρίας υπό συνθήκες εργασίας υψηλής θερμοκρασίας γρήγορης φόρτισης, χαμηλής -Γρήγορη φόρτιση θέρμανσης θερμοκρασίας, αργή φόρτιση θέρμανσης χαμηλής θερμοκρασίας, ταχύτητα οχήματος σε υψηλή θερμοκρασία 30 λεπτά, γρήγορη φόρτιση σε υψηλή θερμοκρασία + ταχύτητα οχήματος 30 λεπτά, κ.λπ.
Θερμική ανάλυση ηλεκτροκινητήρα:
Η απώλεια θερμότητας λαμβάνεται με βάση την κατάσταση λειτουργίας του ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα και η λεπτομερής τρισδιάστατη θερμική ανάλυση του ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα πραγματοποιείται με την απώλεια θερμότητας ως είσοδο, το σχήμα απαγωγής θερμότητας του ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα αξιολογείται και το κλειδί Οι παράμετροι σχεδιασμού βελτιστοποιούνται αυτόματα για να πραγματοποιηθεί η αντιστοίχιση της απόδοσης απαγωγής θερμότητας και της κατανάλωσης ισχύος της αντλίας.
Θερμική διαχείριση συστήματος οχημάτων:
Ο σχεδιασμός του συστήματος θερμικής διαχείρισης οχημάτων περιλαμβάνει σχεδιασμό αρχιτεκτονικής και επιλογή εξαρτημάτων. Με βάση τις απαιτήσεις της ολοκλήρωσης του συστήματος και της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, σχεδιάζεται η αρχιτεκτονική του συστήματος διαχείρισης θερμότητας. Με βάση την αρχιτεκτονική του συστήματος θερμικής διαχείρισης και σε συνδυασμό με τα δεδομένα δοκιμών πάγκου ανταλλακτικών που παρέχονται από τον προμηθευτή, καθιερώνεται το μοντέλο συστήματος θερμικής διαχείρισης ολόκληρου του οχήματος για την πραγματοποίηση ταχείας ανάλυσης αντιστοίχισης συστήματος και βελτιστοποίησης επιλογής εξαρτημάτων μέσω του μοντέλου.
Ανάλυση θερμικής άνεσης του θαλάμου επιβατών:
Χρησιμοποιώντας το μοντέλο προσαρμογής ανθρώπινου σώματος της μονάδας ανθρώπινης θερμικής άνεσης, μπορούμε να εξετάσουμε το ύψος, το βάρος, το φύλο, το επίπεδο δραστηριότητας και την αυτορρύθμιση, να προσομοιώσουμε την παραγωγή ανθρώπινης θερμότητας, να αναλύσουμε τις αλλαγές της ανθρώπινης θερμικής άνεσης, να προσομοιώσουμε την αξιολόγηση ψύξης του κλιματισμού μετά την έκθεση του αυτοκινήτου και αξιολογήστε διαισθητικά την ικανότητα ελέγχου θερμοκρασίας του κλιματισμού χρησιμοποιώντας τον ανθρώπινο δείκτη θερμικής άνεσης.
Ο σχεδιασμός θερμικών λύσεων είναι πολύ σημαντικός σε πολλούς κλάδους, εάν χρειάζεστε βοήθεια για θερμικές λύσεις ή υπηρεσία προσαρμογής θερμικών προϊόντων ODM/OEM, επικοινωνήστε απευθείας με την ομάδα της Sinda Thermal, θα σας παρέχουμε το προϊόν και την υπηρεσία υψηλής απόδοσης και ποιότητας.
