Η γνώση

Το κέντρο δεδομένων αποτελείται από διακομιστή, σύστημα UPS, μπαταρία, συσκευή τροφοδοσίας εναλλασσόμενου ρεύματος, συσκευή παροχής ρεύματος συνεχούς ρεύματος και σύστημα ψύξης. Προκειμένου να διασφαλ

1. Ανάλυση διαφορών μεταξύ οχημάτων νέας ενέργειας και παραδοσιακής θερμικής διαχείρισης οχημάτων Στο πλαίσιο της τάσης της ηλεκτροκίνησης, το σύστημα θερμικής διαχείρισης οχημάτων έχει αλλάξει σημαντ

Γενικά, ο κινητήρας του ηλεκτρικού οχήματος αρχίζει να ζεσταίνεται από μέσα, το πρώτο είναι το ρουλεμάν, ακολουθούμενο από το πηνίο. Το ρουλεμάν του ηλεκτρικού οχήματος είναι εγκατεστημένο με ρυθμό τζ

Εισαγωγή του συστήματος εναλλάκτη θερμότητας σωλήνων θερμότητας: Ο σωλήνας θερμότητας είναι ένας διφασικός εξοπλισμός μεταφοράς θερμότητας με υψηλή αποτελεσματική θερμική αγωγιμότητα. Ο σωλήνας θερμότ

Η αλλαγή φάσης θερμικής αγωγιμότητας είναι ένα είδος υλικού που μπορεί να απορροφήσει και να απελευθερώσει τη λανθάνουσα θερμότητα της αλλαγής φάσης. Έχει σημαντικές εφαρμογές στην αποθήκευση ενέργεια

Λειτουργία της ψύκτρας CPU: Όταν η CPU λειτουργεί, θα παράγει πολλή θερμότητα. Εάν αυτή η θερμότητα δεν διαχυθεί εγκαίρως, μπορεί να προκαλέσει τουλάχιστον συντριβή ή μπορεί να κάψει τη CPU. Η ψύκτρα

Η κάμερα παρακολούθησης είναι εξοπλισμένη με υπέρυθρη λάμπα υψηλής θερμογόνου δύναμης. Μετά την εκκίνηση της λάμπας υπερύθρων, θα υπάρχει συγκέντρωση θερμότητας στο μπροστινό μέρος της κάμερας υπερύθρ

Ως σημαντικό μέρος των ηλεκτρικών οχημάτων, οι μπαταρίες ισχύος αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 70 τοις εκατό του κόστους των ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα εξακολουθούν να είναι πιο

Η μπαταρία ισχύος είναι ένα σημαντικό βασικό συστατικό των οχημάτων νέας ενέργειας. Δεν είναι μόνο ακριβό, το οποίο καθορίζει το κόστος κατασκευής νέων ενεργειακών οχημάτων, αλλά καθορίζει επίσης την

Τα νέα ενεργειακά οχήματα στην πραγματικότητα άλλαξαν μόνο το σύστημα ισχύος. Ο προηγούμενος κινητήρας εσωτερικής καύσης αντικαταστάθηκε με τον σημερινό ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος μείωσε αποτελεσματικά

Καθώς η περιβαλλοντική ρύπανση, η κυκλοφοριακή συμφόρηση και η ενεργειακή έλλειψη ενέργειας στην αυτοκινητοβιομηχανία, τα νέα ενεργειακά οχήματα θα αντικαταστήσουν αναπόφευκτα το μερίδιο αγοράς των πα

Σε σύγκριση με άλλα τροφοδοτικά, ο όγκος θερμότητας του σωρού φόρτισης είναι πολύ μεγαλύτερος και οι απαιτήσεις θερμικού σχεδιασμού του συστήματος είναι εξαιρετικά αυστηρές. Το εύρος ισχύος του σωρού