Σίντα Θερμική Τεχνολογία Περιωρισμένος

Θερμική ψύξη σωρού φόρτισης

 Σε σύγκριση με άλλα τροφοδοτικά, ο διασκεδασμός θερμότητας του συστήματος του σωρού φόρτισης είναι πολύ μεγαλύτερος και οι απαιτήσεις για το θερμικό σχεδιασμό του συστήματος είναι εξαιρετικά αυστηρές. Το εύρος ισχύος του σωρού φόρτισης DC είναι 30kW, 60kW και 120kw και η απόδοση είναι γενικά περίπου 95%. Στη συνέχεια, το 5% θα μετατραπεί σε απώλεια θερμότητας και η απώλεια θερμότητας θα είναι 1,5KW, 3KW και 6kW. Για τον υπαίθριο εξοπλισμό, η θερμότητα αυτή πρέπει να απορρίπτεται από τον εξοπλισμό, διαφορετικά η γήρανση του εξοπλισμού θα επιταχυνθεί. Ταυτόχρονα, πρέπει να γίνεται αδιάβροχη και αδιάβροχη επεξεργασία για την πρόληψη της διαταραχής βραχυκυκλώματος και σήματος του ηλεκτρονικού εξοπλισμού.

Charging pile

Επί του παρόντος, υπάρχουν τέσσερις κοινώς χρησιμοποιούμενοι τρόποι ψύξης του σωρού φόρτισης: φυσική ψύξη (κυρίως βασίζεται σε ψύκτη θερμότητας), αναγκαστική ψύξη αέρα, υγρή ψύξη και κλιματισμός. Λόγω της επίδρασης του όγκου, του κόστους, της αξιοπιστίας και άλλων παραγόντων, επί του παρόντος, οι περισσότερες εταιρείες χρησιμοποιούν αναγκαστική ψύξη αέρα. Στη συνέχεια, αυτό είναι βέβαιο ότι θα φέρει σκόνη, διαβρωτικό αέριο, υγρασία και άλλες παρεμβολές.

charging pile cooling

Ο διασκεδασμός θερμότητας του σωρού φόρτισης χωρίζεται σε διασκεδασμό θερμότητας ενότητας και τον συνολικό διασκεδασμό θερμότητας του πλαισίου. Επειδή η μονάδα φόρτισης είναι ενσωματωμένη, τα προστατευτικά μέτρα αντικατοπτρίζονται κυρίως στο σχεδιασμό του πλαισίου. Ο απλούστερος και οικονομικός σχεδιασμός είναι να κάνετε τον τύπο περσίδας στην είσοδο αέρα και την έξοδο του κουτιού και, στη συνέχεια, να προσθέσετε έναν ανεμιστήρα στην έξοδο αέρα για να αφαιρέσετε τη θερμότητα που απαλλάσσεται από τον ανεμιστήρα της μονάδας. Αυτή η μέθοδος μπορεί να διαδραματίσει κάποιο προστατευτικό ρόλο. Είναι αναπόφευκτο ότι η σκόνη και η υγρασία θα εισέλθουν για μεγάλο χρονικό διάστημα.

charging pile air cooling

Εάν θέλετε καλύτερο αποτέλεσμα προστασίας, χρησιμοποιήστε κλειστό αγωγό αέρα ψυχρής και θερμής απομόνωσης για να απομονώσετε το εσωτερικό: η μεσαία πλάκα διαχωρισμού διαχωρίζει εντελώς τα κρύα και ζεστά υγρά και ψύχεται αποτελεσματικά μέσω του φορέα αγωγιμότητας θερμότητας και του κορυφαίου ανεμιστήρα. Η ομάδα οθόνης φίλτρου περσίδας επιλέγεται για την είσοδο και έξοδο αέρα και στις δύο άκρες για την αποτελεσματική πρόληψη του νερού και της σκόνης.

charging pile heat exchange

Ο φορέας θερμικής αγωγιμότητας αποτελείται από ένα κέλυφος σωλήνα, έναν υγρό πυρήνα απορρόφησης, ένα κάλυμμα τέλους και πτερύγια × Μετά την αρνητική πίεση του (10-1 ~ 10-4) Pa γεμίζει με την κατάλληλη ποσότητα υγρού εργασίας, το τριχώδες πορώδες υλικό φυτιλιών κοντά στο εσωτερικό τοίχωμα του σωλήνα γεμίζεται με υγρό και σφραγίζεται. Το ένα άκρο του σωλήνα είναι το τμήμα εξάτμισης (τμήμα θέρμανσης) και το άλλο άκρο είναι το τμήμα συμπύκνωσης (τμήμα ψύξης). Σύμφωνα με τις ανάγκες της εφαρμογής, μπορεί να κανονιστεί ένα τμήμα μόνωσης μεταξύ των δύο τμημάτων.

Όταν το ένα άκρο του σωλήνα θερμότητας θερμαίνεται, το υγρό στον πυρήνα εξατμίζεται και εξατμίζεται, ο ατμός ρέει στο άλλο άκρο κάτω από μια μικρή διαφορά πίεσης για να απελευθερώσει θερμότητα και να συμπυκνωθεί σε υγρό και το υγρό ρέει πίσω στο τμήμα εξάτμισης κατά μήκος του πορώδους υλικού υπό τη δράση της τριχοειδούς δύναμης. Σε αυτόν τον κύκλο, η θερμότητα μεταφέρεται από το ένα άκρο του σωλήνα στο άλλο. Και υπάρχει ένας κορυφαίος ανεμιστήρας για να αφαιρέσει τη θερμότητα.

charging pile liquid cooling

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Αποστολή ερώτησής